El histórico proyecto de ley de infraestructura de $ 1 billón del presidente Biden está esperando en las alas del Capitolio.
Después de arrasar en el Senado con un voto bipartidista de 69 a 30, el proyecto de ley ahora deberá ser aprobado por la Cámara de Representantes de EE. UU.
Formalmente conocida como la "Ley Bipartidista de Empleos e Inversión en Infraestructura", este proyecto de ley de 2000 páginas será el gasto de política interna más grande del siglo en los Estados Unidos.
A diferencia de la Ley de Carreteras del presidente Eisenhower de la década de 1950, este proyecto de ley va más allá de las infraestructuras típicas, como carreteras, puentes y proyectos importantes. Con un énfasis en la energía limpia, el proyecto de ley refleja los ambiciosos planes del presidente Joe Biden sobre el cambio climático.
Veamos algunas medidas clave del proyecto de ley y lo que se avecina.
Reducción de emisiones ...
El proyecto de ley aborda una amplia gama de problemas, con un enfoque en medidas respetuosas con el medio ambiente.- En un esfuerzo por reducir las emisiones de carbono, los vehículos de tránsito que funcionan con gasolina, incluidos los autobuses escolares, serán reemplazados por vehículos de cero emisiones y energía limpia. Algunos otros aspectos destacados incluyen:
- $ 7.5 mil millones para la primera red nacional de cargadores de vehículos eléctricos
- $ 17 mil millones para renovar la infraestructura en los aeropuertos, puertos y vías fluviales y sus alrededores para reducir el tráfico y las emisiones de gases de efecto invernadero.
- $ 60 mil millones para ser invertidos en investigación de energía limpia, promoviendo el desarrollo de nuevas tecnologías y fomentando la expansión de la industria de energía renovable.$21 billion seeks to restore soil and groundwater in abandoned gas fields and unused mines and address public health issues in communities close to sites that hold hazardous materials.
¡Y reconstruir mejor!
Estándar de eficiencia de combustible; Imagen de la Casa Blanca
El proyecto de ley también estará acompañado por la Agenda Build Back Better del presidente Biden, que tiene como objetivo establecer un Cuerpo Civil del Clima, ampliar los créditos fiscales de energía limpia para consumidores y empresas, y establecer estándares de eficiencia energética y electricidad limpia.
- La asombrosa cantidad de 176 mil millones de dólares se destinará a mejorar la infraestructura de transporte y agua. Estos fondos están destinados a reparar autobuses, vagones de ferrocarril, estaciones y vías desgastados, al tiempo que amplían los sistemas de transporte público para llegar a las poblaciones desfavorecidas.
- Otros $ 55 mil millones se destinarán al reemplazo de tuberías de plomo, asegurando el acceso a agua potable tanto en áreas rurales como urbanas.
- Y $ 65 mil millones están destinados a brindar acceso confiable a Internet a quienes viven en comunidades rurales y de bajos ingresos.
¿Qué sigue para el proyecto de ley?
El proyecto de ley aún no se ha convertido en ley, y los legisladores están trabajando en sus detalles. La presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, ha fijado como fecha límite el 1 de octubre para votar el proyecto de ley.
Los críticos están preocupados por cómo pagar todo lo establecido en la factura. Según la Oficina de Presupuesto del Congreso no partidista, el país podría enfrentar un déficit de $ 256 mil millones durante la próxima década si se aprueba el proyecto de ley. Por ahora, mientras los políticos continúan deliberando, es posible que los proponentes del proyecto de ley tengan que esperar un poco más antes de que el presidente lo firme.
Fuentes: NBC, CBS, PBS, White House, NY Times, NPR, Washington Post
